在国际上首次采用了全碳纤维车体结构
国际在线消息（记者 雷德辛）：４月１０日，记者来到中车长春轨道客车股份有限公司采访，体验了该公司的科研成果－－新一代地铁列车。全车从关键系统到客室内部都应用了诸多最新科技，代表了中国地铁技术发展的最高水平。
记者看到，新款地铁列车不仅能全自动无人运行，车窗秒变影音触摸屏，还能计算每节车厢的拥挤指数以便引导乘客乘车。通过以太网的数据传输，列车的智能运维系统可以监控各个系统的运行状态。在乘客区还有诸多贴心设计，全车不仅实现了ＷＩＦＩ信号全覆盖，并且配备有可以通过灯光传输网络信号的ＬＩＦＩ系统，同时列车的灯光和车窗还可以根据车内环境调节明暗度。坐在车内，仿佛置身于未来世界。
据中车长客股份公司的研发人员介绍，该地铁首次采用全碳纤维车体结构，新一代地铁列车比以往同类型的地铁车减重１５％以上，同时通过综合采用永磁牵引电机以及高压直进空调技术，使得列车比以往同类型地铁节能１５％。
车门运用了无缝闭合技术
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车厢顶部的灯光绚丽多彩
车厢内部充满未来感
部分车窗嵌入了OLED多媒体显示屏
技术人员介绍无人驾驶仓
轮椅固定器方便残疾乘客
下一代地铁外观
