2024 款五十铃 D-MAX LS-U 双排座底盘（汽车评测）

2024 五十铃 D-MAX LS-U 双排座驾驶室底盘

五十铃 D-MAX 系列专为适应澳大利亚恶劣的条件而设计，兼顾了功能性和舒适性。LS-U Crew Cab 底盘既适合寻求可靠主力车型的传统人士，也适合需要真正多功能休闲车的家庭。

醒目的新格栅和时尚的 LED 大灯将功能性与精致美学融为一体。作为一个家庭，我们发现它是从学校接送到摩托车出行等所有事情的完美解决方案。

LS-U 的内饰既实用又豪华，给人留下了深刻印象。真皮包裹的方向盘、高档织物座椅和柔软触感的表面营造出坚固而舒适的环境，再次满足了工作和休闲活动的需求。

车内配有大量杯架、空调出风口和多个充电点，以提升便利性。这些座椅提供极佳的舒适度，并配有橡胶越野垫，以防泥泞路途或食物洒落。

一个受欢迎的功能是倒车摄像头，它提供了清晰的视觉效果并显示拖球，这对拖车用户来说是一个实用的优势。后排乘客的座位很舒适，有两个大的外侧座位和一个较小的中间座位，都配有头枕。

2024 五十铃 D-MAX LS-U 双排座驾驶室底盘

仪表板和信息娱乐系统也较上一代进行了更新，配备直观的 9.0 英寸触摸屏界面，并配有用于气候控制和音频等基本功能的物理按钮。

包括有线 Apple CarPlay 和 Android Auto，以及卫星导航，音乐通过带有 DAB+ 数字收音机的 6 扬声器音响系统播放。方向盘还配有符合人体工程学的巡航控制和信息娱乐控制装置。

可调节的舒适座椅可确保驾驶员轻松找到理想位置。皮革包裹十分精致。车门储物空间充足，隔层位置巧妙，布局实用，使车厢井然有序、高效。

D-MAX 的引擎盖下是一台久经考验的 3.0 升 4 缸涡轮增压柴油发动机，通过 6 速自动变速箱产生 140kW 和 450Nm 的功率。虽然它不是同级别中最强大的，并且受到传动比的限制，但它在可靠性和平稳性能方面表现出色。它也能拖曳 3500 公斤。

燃油效率令人印象深刻。在我们为期 735 公里的城市、高速公路和越野驾驶测试周中，我们实现了平均 8.6 升/100 公里的燃油效率。D-MAX 配备 76 升油箱，可为长途旅行提供令人印象深刻的续航能力。

2024 款五十铃 D-MAX LS-U Crew Cab 底盘内部

驾驶五十铃是一种享受。无论如何，它都不是安静的发动机，但平稳的动力传输和怠速时的强劲扭矩使驾驶变得轻松。加速不会创下任何记录，但无论是满载还是单独驾驶，它都会有相同的加速性能。

在密封的道路上，D-MAX 为一款工作型皮卡提供了令人惊讶的舒适体验。其坚固而柔顺的悬架设计可承载五名成人和一个满载托盘，尽管大颠簸会对您造成很大冲击。话虽如此，它还不算太糟糕。

由于对悬架进行了局部调校，后部重量增加，行驶变得更加平稳。越野能力是另一大亮点。凭借 235 毫米的离地间隙和有利的接近角和离去角，它可以轻松应对崎岖的地形。

一切都有自己的模式，即使是标准的公路斜交轮胎在越野时也能很好地工作。在当地州立森林进行测试时，D-MAX 轻松征服了陡峭的山坡、深泥和土路。

虽然在波纹路面上偶尔会感觉有点不稳定，但它仍然能够自信地应对具有挑战性的地形。安全功能也很全面，包括自适应巡航控制、车道保持辅助和自动紧急制动。

2024 款五十铃 D-MAX LS-U Crew Cab 底盘内部

盲点监控和后方交叉交通警报功能也同样有用。在狭小空间内停放大型 ute 车很棘手，但后视摄像头和停车传感器让停车变得简单。交通标志识别等高级安全功能又增添了一层信心。

多功能性是五十铃 D-MAX LS-U Crew Cab 底盘的一大特色。可定制的设置让用户可以根据特定需求调整托盘，我们的测试车采用的是合金版本，带有可拆卸的侧面和许多固定点。

它是一款坚固的装置，由于有效载荷能力略高于 1100 公斤，因此可以轻松处理重物。工厂安装的牵引杆和拖车摇摆控制装置增加了便利性和安全性。我们用两辆大型摩托车拖着一辆拖车，几乎没有注意到它。

2024 款五十铃 D-MAX LS-U Crew Cab Chassis 起价为 61,000 澳元（不含上路费），性价比很高。五十铃的可靠性声誉确保您投资的是一辆耐用、可靠的车辆，能够提供长期服务和性能。

全面的 6 年或 15 万公里保修和路边援助套餐让车辆兼具耐用性、实用性和舒适性，让您高枕无忧。您可以在 Isuzu Ute Australia网站上或联系当地经销商了解更多信息。